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万博会员/人造SUV:五个全轮驱动跨界车
m.mrzx1205.cn 当汽油价格在过去十年飙升时,基于卡车的SUV的普及率大幅下降,并且从未恢复过。填补他们在美国车道上的位置,出现了一大批具有类似实用性的车辆,但更小,更经济。这些车辆采用独立悬架设计,可提供更舒适的驾驶体验和更好的操控性。虽然它们可能不像它们的前辈那样坚固,但是这里的五个驱动装置具有全轮驱动功能,可以在行驶过程中获得额外的抓地力。   2013款奥迪Allroad 奥迪的Allroad是一款有点提升的旅行车,如果您喜欢更像汽车的驾驶位置,那么这是一个不错的选择。它依靠奥迪的Quattro全轮驱动系统,该系统在世界拉力赛车比赛中享有盛名,设计更多用于在砾石上以高速转弯而不是30度车辙上升。这辆车有点技术奇迹,并吸引那些想要探索后方国家的小工具。 2013 BMW X1 xDrive28i X1看起来像宝马更大的运动型车辆(宝马的跨界车的名字),但它有一个马车的尺寸。 BMW的xDrive全轮驱动系统可作为后偏置系统使用,但在需要时可将扭矩传递给前轮。 X1吸引了所有欣赏宝马驾驶动力但又想要比轿车或轿跑车更实用的内部空间,以及全轮驱动所带来的额外抓地力的人。 2013福特Flexhnzhnk.com Flex是一种奇形怪状的车辆,不适合任何类别,但它确实回忆起昔日的货车。其宽大的内部空间使其比SUV更容易从前两辆车中跳过。 Flex所依据的前轮驱动平台并没有阻止福特为它提供一个非常强大的全轮驱动系统,能够从前轴到后轴分流100%的扭矩。福特通过扭矩矢量化处理了这一优势,从而提高了操控性。 2013款梅赛德斯 - 奔驰GLK 350 4Matic 相对较新的GLK级是梅赛德斯 - 奔驰对美国对更小,更省油的汽车的需求的回应。它具有传统SUV的直立特性,但拥有舒适调节的悬架。采用梅赛德斯 - 奔驰紧凑型4Matic全轮驱动系统,前轮默认为45%,后扭矩分配为55%。根据条件,70%的扭矩可以转移到前轮或后轮。 2013 Subaru XV Crosstrek 在任何人提出这个术语之前,斯巴鲁正在制造全轮驱动的分频器。加入其广受欢迎的Outback和Forester是新的XV Crosstrek,这是一款极具吸引力且实用的车辆,受益于斯巴鲁多年的拳击发动机和全轮驱动开发。斯巴鲁的Symmetrical All-Wheel-Drive在前轮和后轮之间提供50/50的扭矩分配。 sdepstar.cn

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